Архив рубрики «Моторшоу»

Киев будет сражаться с авто пробками

Если ранее пробки появлялись лишь на тесных центральных улицах, то в настоящее время такое явление не поражает автолюбителей даже на высокоскоростных трассах российской столицы (www.podrobnosti.ua). Специалисты рассказывают, что картина будет лишь ухудшаться. Например, потому, что в Киеве регулярно усиливается число авто.

В большинстве городов мира неприятность авто пробок решена. Муниципалитеты выделили большие денежные средства — в основном на сооружение многоуровневых автотранспортных развязок либо надземного метро.

Киевские власти пока лишь рассчитывают. «Прежде всего, будут совершены меры по внедрению однобокого перемещения по улицам в главной части города. Автомашины должны постоянно идти, крутить лишь налево, без правых поворотов.

Будет так, как улаживали это иные страны Восточной Европы» — сообщил основной конструктор города Валерий Присяжнюк. Точных сроков решения неприятности со непрерывными пробками на автодорогах депутаты не называют. Примерно вопрос будет постановлен к — 2020 году. До этих пор киевлянам надо будет переносить.

Умельцы из Liberty Walk «прокачали» купе Мазерати Грантуризмо

Японские инженеры из Liberty Walk, знаменитые собственными конкретными проектами по доводке авто всемирных изготовителей, официально представили обновленное спорт-купе Мазерати Грантуризмо. Авто, приготовляющийся уйти «на пенсию», обрел экстремальный динамический обвес, который сделал автомашину похожей на мифический мир Нид Фо Спид.

Так вот, обновленный спорт-кар Мазерати Грантуризмо by Liberty Walk. Итальянский 2-дверный авто обзавёлся расширителями колёсных арок, которые по традиции укрепляются на видные заклёпки. Кроме этого, в оборудование обновленного купе входят сплиттер переднего бампера, побочные «юбки», интерцептор на багажнике и не менее спортивный диффузор заднего бампера. Плюс ко всему, автомашина обрела опциональную пневматическую подвеску (AirRexx Диджитал Эйр Suspension), дешевую по самой низкой стоимости от 6 499 фунтов. Также в пакет обновлений входят уникальные колёсные колесные диски и особенные шины.

Пакет тюнинга для спорт-купе Мазерати Грантуризмо от тюнинг-ателье Liberty Walk доступен в Англии по самой низкой стоимости 12 650 фунтов. Но исходя из источника, из которого сделан свежий обвес, стоимость пакета обновлений может существенно превосходить обозначенную стоимость.

В роли напоминания к примеру, что спорт-купе Мазерати Грантуризмо может выйти со сборочного потока итальянского брэнда в этом году. Ожидается, что наследник модификации будет к 2020 году, и будет сделан по мотивам замечательного концепта Альфьери концепт.

«НИКО Прайм Мегаполис» рассказывает о следующем поколении модификаций Рено Логан и Сандеро

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, рассказывает о следующем поколении модификаций Рено: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway.

«НИКО Прайм Мегаполис» рассказывает, о следующем поколении модификаций Рено: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway.

  • Эксклюзивный образ Рено воплощен в новом дизайне ведущей части авто и фигуре фар.
  • Модернизированный, хороший дизайн.
  • Большое количество свежих перспектив с применением передовых технологий.
  • Усовершенствованная эргономика для еще большего обыденного удобства.

Свежий взгляд брэнда Рено на 4 собственных автомобиля-легенды, объявленных в мире: Логан, Логан MCV, Сандеро и Сандеро Stepway — это соединение фирменного образа и характерных черт компании. Брэнд снова предлагает широчайший выбор моторов и коробок передач.

Свежие Логан и Сандеро – передовой внешний вид

Свежие модификации наследовали фигуру фар наиболее передовых модификаций Рено, сделанную в качестве буквы «C» как впереди, так и позади. Выкройка передних габаритов хорошо выражена как днем, так и в ночь благодаря свежим светодиодным дневным фарам.

Внешнему виду радиаторной решетки было уделено повышенное внимание. Она хорошо смешивается со свежим бампером и окантовкой противотуманок. Задняя часть автомашины также была тщательно проработана. Свежий внешний вид стал не менее передовым и роскошным, сотворив так что узкую «семейную» зависимость между разными модификациями брэнда.

Дизайн нового значения.

Интерьер авто также был освежен — отныне он смотрится ещё интереснее:

  • покрытые хромом детали и свежие искусственные решения на приборной доски;
  • свежие, усовершенствованные и не менее передовые ведущие воздуховоды;
  • свежий руль с уникальной оплеткой Софт Feel, невообразимо нежной и хорошей на ощупь с не менее долгим сроком эксплуатации;
  • свежие виды обивки кресел, включая специально подходящие лишь для модификации Сандеро Stepway.

Усовершенствованная эргономика делает нахождение в зале уютным, а регулирование авто не менее комфортным:

  • свежий руль отныне оборудован интегрированным голосовым знаком, а адаптивный круиз-контроль и разделитель скорости стали еще легче в распоряжении.
  • Спортивные стеклоподъемники ведущих дверей (пульсирующий со стороны автолюбителя) отныне входят в комплектацию стандарт всех модификаций свежих модификаций.
  • Покрышку топливного контейнера отныне можно раскрыть прямо из зала авто. Рукоятка двери багажного отделения для Логан, локотники, свежие вещевые отдела и гнездо на 12В — все располагается на дистанции растянутой руки.

Свежее оснащение и технологии принесут подлинное удовольствие от вождения:

  • камера заднего вида с задним парковочным радаром позволят делать манёвры, избегая столкновений;
  • технология помощи при старте на росте;
  • указатели поворотов с регулированием в одно соприкосновение;
  • модернизированная мультимедийная технология с интегрированным наводчиком Medianav Evolution.

Приглашаем пройти на наш формальный торговый центр Рено «НИКО Прайм Мегаполис» на Бориспольском шоссе 13 и получить доскональную информацию об машинах Рено, телефонный аппарат (044) 392 44 44.

Сеат продемонстрировал Ибица следующего поколения

Организация Сеат рассекретила седан Ибица следующего поколения. Общественный первый опыт Ибица пройдет в начале марта на автомобильном салоне в Женеве. Реализации автомашины в Европе стартуют осенью этого года. Главными соперниками авто именуются Фольксваген Поло, Опель Корса и Форд Фиеста.

Внешний вид модификации напоминает Леон. Седан основали на сокращенной версии модульной программы MQB, что сделало возможным существенно понизить массу авто. Это автошасси будут применяться в новом Фольксваген Поло и Шкода Фабия. Протяженность авто составляет 2564 мм. Размер багажника равен 355 литрам.

В гамму моторов новинки зашел 1,0-литровый бензинный двигатель. Двигатель доступен в 2-ух версиях производительности — 95 и 115 л.с.. Также авто может оснащаться 1,5-литровым бензинным двигателем мощностью 150 л.с..

Также купить автомашину будет можно с 1,6-литровым дизельным двигателем. Производительность мотора составляет 80, 95 и 110 л.с.. Ибица следующего поколения также обрел версию c 1,0-литровым бензинным двигателем (90 л.с.), который также действует на естественном газе (CNG). Хэттчбек модет оснащаться пяти- либо 6-ступенчатой ??механической трансмиссией, или 7-ступенчатым «автоматом».

Автомашина будет предлагаться для приобретения в 4-х вариантах — Reference, Style, FR и XCelence. Новинка обрела модернизированную информационно-развлекательная технологию с 8-дюймовым жидкокристаллическим экраном и помощью Андроид Авто, Эпл Car Play и Mirror Link. Седан оснащается свежими датчиками авто парковки и аудиосистемой Beats.

Также в дальнейшем новая Сеат Ибица обретет внедорожную версию. Авто займет место на ступень ниже Атека. Новинка будет больше хетчбека и обретет мощные арки колес и особую защиту кузова и дна. Вероятнее всего, автомашина будет предлагаться лишь с технологией ведущего привода.

Организация Varta продемонстрировала аккумулятор следующего поколения

Varta Ultra Dynamic различается высоким сроком эксплуатации.

Свежий аккумулятор Varta Ultra Dynamic, сделанный по технологии AGM, целиком удовлетворяет большие необходимости в энергии передового авто и обещает большой минимальный поток. Даже при недостающем дозаряде аккумулятора при поездках на длинные отдаления, при перемещении в муниципальных пробках и при функционировании мотора может спокойствия авто Varta Ultra Dynamic может снабдить необходимый поток бортовой сети.

Система абсорбирующего католит стекловолокна даёт вероятность лучше применять рабочий объём аккумулятора и снабдить высокий отправной поток, и обещает стойкость к пульсации и дает возможность использовать аккумулятор в любом расположении. Герметизированная технология обеспечена по виду VRLA клапаном большого давления для отвода газов.

Целиком необслуживаемая АКБ Varta Ultra Dynamic отвечает условиям и спецификациям наиболее «заряженных» авто: 7-й модификации БМВ, Ауди A8, Мерседес-Бенц S-класса, Фольксваген Фаэтон, Rolls Royce, Порше Кайен, Фольксваген Туарег.

Тесла Модель С и БМВ i3 не сумели получить высший балл за краш-тест

Страховой факультет автодорожной безопасности США (IIHS) обнародовал итоги краш-тестов Тесла Модель С и БМВ i3. По итогам тестов модификации не сумели получить высший балл. Оценку Top Safety Pick + им помешали заработать определенные полезные особенности. Также, у комиссии появились вопросы к оснащению.

«Тесла», которая получила высший рейтинг по версиям организаций NHTSA и Евро NCAP, состоялась абсолютное большинство испытаний на «пятерку», но трудности появились при переднем столкновении с незначительным перекрытием. В IIHS заметили недостаточную деятельность ремня безопасности автолюбителя, допустившего удар головы манекена о руль.

Также эксперты представили слабыми передние фары головного освещения Модель С, а технологию закрепления детского сидения — не сильно комфортной. Еще комиссия сообщила о слабой системы крыши электромобиля в лучшей версии P100D — она не состоялась анализ на стабильность в случае переворота авто. В IIHS заметили, что во всех Модель С применяется одна система, но наиболее производительная версия владеет большей массой ввиду повышенного блока аккумуляторов. Это и отразилось на итогах проверки P100D.

Оценка электрохэтчбека были понижена также из-за неимения системы устранения передних столкновений в стандартной комплектации. Модель С изначально оснащается всем нужным оснащением для функции автоматического аварийного торможения, но ПО стандартной автомашины не дает возможность его использовать.

В истории с БМВ i3 высший рейтинг не был предписан ввиду недостаточной системы кресел и подголовников. По словам IIHS, они не обеспечивают безопасность шейного отделения при наезде на авто позади. Также i3 обрел низкие оценки за технологию крепления детского сидения и безальтернативную ведущую оптику.

Француз завяз в буянящем океане

В Соединенных Штатах срочные службы при помощи вертолета вытащили автолюбителя, застрявшего среди шторма. Обладатель вседорожника Ниссан продвигался по волнолому в заливе Гумбольдт на юге Калифорнии. В какой-нибудь момент большие волны начали сбивать авто с плоскости волнолома.

О случившемся сообщил Тайлер Уайтсайд — фотограф, который в тот день снимал буран. Вначале Уайтсайду представилось, что автолюбитель вседорожника планирует кончить жизнь самоубийством, но позднее он увидел регистрационные знаки иного штата. Возможно, человек не мог знать, как рискованно было располагаться на волноломе в процессе шторма.

Происходящее увидели люди на побережье и подняли службу выручки. Сначала спасатели намеревались добраться до места, однако в скором времени приняли решение пробудить вертолет — волны почти отхватили проезжую часть.

General Motors сделал для SEMA не менее 25 новостей

Автоконцерн General Motors сделал для демонстрации особого оснащения SEMA в Лос-Анджелесе вагон и небольшую телегу новостей.

Среди 25 небольших авто, показанных на стенде компании, можно увидеть спецверсии Шевроле HHR и Кобальт; свежий Понтиак Solstice и G6; Saturn iOn и наступающий Sky; и свежий небольшой Hummer H3. Все данные модели достаточно экономны и отлично, как заявляет организация, подходят автолюбителям, которые лучше истратят ненужные денежные средства на потрясающую аудиосистему, чем зальют их в бензобак в качестве излишних десятков л бензина.

Шевроле HHR в последние годы скрываются из торговых центров сразу после возникновения (рост сравнивая с 2012 г. – 55%), реализации Кобальт также на росте. Что же касается нового H3 – как раз ему марка HUMMER должна текущими хорошими продажами и привлечением интереса свежих заказчиков, которые ранее никогда в жизни не приобретали автомашины у General Motors.

Для тех, кто обожает погорячее, General Motors рекомендовал на выставке ряд свежих моторов и девайсов к ним своей подготовки. Также на стенде компании выставлены свежие выхлопные системы для производительных авто, коллекция электронных систем и пакетов для тюнинга.

Занимаясь бюджетными детьми, автоконцерн не позабыл и о сторонниках производительных обжорливых автомашин. На выставке SEMA показаны роадстер Bowtie Deuce с малогабаритным мотором V8, и 620-сильный Chevelle из дальних 70-х годов, удачно обновленный за лето компанией абитуриентов из Мичигана. Новинки в ряду заряженных Кадиллак — STS-V и XLR-V – также занимают собственное место на выставке.

Размещен трайлер кинофильма о лоурайдерах

В интернете был замечен трайлер кинофильма Lowriders, посвященного культуре лоурайдеров. Иллюстрация была снята в Лос-Анджелесе и в первый раз показана на прикрытом показе в рамках Лос-Анджелесского кинофестиваля в 2016 году. В обширный прокат (в Соединенных Штатах) кино выйдет 12 июня 2017 года.

Кинофильм, ставший первой английской работой перуанского режиссера Рикардо де Монреиля, поведает историю молодого граффити-художника и его семьи, сопряженной с тюнингованными машинами. Основные функции осуществили Ева Лонгория, Демиан Бишир и Тео Росси. Рейтинг IMDb составляет 8,3.

Лоурайдеры — это машины с значительно пониженной подвеской. В большинстве случаев инженеры применяют пневматическую подвеску либо гидроподвеску, при этом организованы они так что, чтобы была вероятность значительно подымать либо спускать любой угол авто по раздельности. Среди лоурайдеров есть состязания по «прыжкам», но обычно эти системы рассчитаны скорее всего на красивый внешний облик авто.

Для подобных автомашин свойственны также колеса в образе ретрокаров, разные украшения зала и изобилие хрома в дизайне кузова. Установка доводкам не подвергается.

«Мерседес» продемонстрировал 612-сильный универсал E-класса

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала «заряженную» AMG-версию универсала E-класса нового поколения. Лучший S-вариант модификации оборудован 612-сильным мотором.

Универсал, как и хэтчбек, оборудуется 4-литровым битурбированным мотором V8. Стандартная модификация данного двигателя развивает 571 л.с. и 750 Hm тяги. 612 сил двигатель выдает на S-версии. Руководящий момент в такой ситуации составляет 850 Hm.

Все версии Mercedes-AMG E 63 Эстейт оснащаются девятидиапазонной коробкой автомат AMG Sportshift MCT, у которой гидротрансформатор заменен сцеплением с электронным регулированием.

Стандартная модификация «заряженного» универсала разгоняется с места до 100 км/ч за 3,6 сек, а 612-сильный вариант делает то же самое на 0,1 сек стремительней. Хэтчбек Mercedes-AMG E 63 накапливает первую «сотню» через 3,5 сек после начала, а E 63 С — через 3,4 сек.

Универсал также оборудован полноприводной системой 4Matic+, в которой за расположения тяги между осями отвечает электроуправляемая муфта. Руководящий момент вполне может быть разделен как поровну между ведущими и задними колесами, так и целиком уходить на заднюю ось.

Обычная модификация «заряженного» универсала E-класса оснащается задним дифференциалом высокого трения, в то время как на S-вариант устанавливают дифференциал с электронным регулированием. Обычным оснащением 612-сильной версии также считаются серьезные опоры мотора.

В список дешевого для Mercedes-AMG E 63 Эстейт оснащения также входят технология перемены режимов работы правящей электроники, мультимедийная технология Command и карбон-керамические тормоза (функция).

Первый общественный показ «заряженного» универсала пройдет в начале марта на автомобильном салоне в Женеве. Реализации модификации стартуют в начале июня.

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: